Verstappen vince il GP di São Paulo con rimonta storicaImage Credit: © Red Bull Content Pool
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Verstappen vince il GP di São Paulo con rimonta storica

In una gara segnata da pioggia torrenziale e colpi di scena imprevedibili, Max Verstappen ha realizzato una rimonta storica. Partendo dal P17, il tre volte campione ha trionfato nel Gran Premio di São Paulo, dimostrando il suo dominio.

In una gara definita da piogge torrenziali, bandiere rosse e colpi di scena imprevisti, Max Verstappen ha realizzato una performance di rimonta che sarà incisa nella storia della Formula 1. Partendo da una scoraggiante P17 sulla griglia, il campione del mondo in carica ha sfidato gli elementi e i suoi concorrenti per assicurarsi la vittoria nel Gran Premio di São Paulo. La precisione tattica di Verstappen e la padronanza delle condizioni mutevoli hanno ribadito perché è un campione del mondo per tre volte, mentre l'Alpine ha conquistato un raro doppio podio che ha rinvigorito la loro stagione. Con un mix di adrenalina e dramma, questo è stato un Gran Premio memorabile.

Partendo dal fondo della griglia, Verstappen ha dimostrato perché è venerato non solo come pilota ma anche come tattico nello sport. L'olandese non ha perso tempo, guadagnando sette posizioni già nel primo giro, cogliendo opportunità dove altri esitavano. Con l'intensificarsi della pioggia e i piloti che cercavano di gestire le strategie di pneumatici, la decisione di Verstappen di rimanere fuori durante il primo giro di pit stop si è rivelata cruciale. Quando l'incidente di Franco Colapinto ha provocato una bandiera rossa, Verstappen e coloro che non si erano fermati ai box sono stati premiati con posizioni di testa. Alla ripartenza, si è trovato in una posizione ideale per puntare al podio, subito dietro Esteban Ocon e Pierre Gasly.

Per Alpine, il Gran Premio di San Paolo è stata una gara da sogno. Ocon e Gasly hanno sfruttato le condizioni difficili e l'attacco di Verstappen per assicurarsi il secondo e terzo posto. Il loro successo è una testimonianza della resilienza e determinazione di Alpine nel capitalizzare ogni vantaggio possibile in una stagione imprevedibile. Mentre celebravano uno dei loro migliori risultati degli ultimi anni, il morale del team francese è salito, suggerendo un promettente finale di stagione.

Partendo dalla pole, Lando Norris aveva grandi speranze, solo per vederle svanire in una sequenza di errori di valutazione e opportunità mancate. Il pilota della McLaren inizialmente ha mantenuto il ritmo con i leader, ma è stato colto di sorpresa dopo la seconda ripartenza della safety car, uscendo di pista e scivolando giù in classifica. A peggiorare la sua situazione, un'indagine procedurale all'inizio della gara ha messo lui e molti altri sotto esame, gettando ulteriori ombre sul suo fine settimana. Il sesto posto è stato un risultato doloroso e mentre Verstappen ha esteso il suo vantaggio in classifica di 62 punti, le aspirazioni al titolo di Norris sembrano ormai quasi spente.

Il Gran Premio di São Paulo ha visto due interruzioni critiche che hanno ristabilito la narrazione della gara. La prima è arrivata dopo l'incidente di Colapinto al giro 28, che ha portato all'uscita della safety car. Mentre la pioggia battente continuava a cadere, i piloti hanno affrontato la difficile decisione se fermarsi ai box per montare nuove gomme intermedie o rischiare di rimanere in pista. Questo tempismo ha diviso il gruppo, con Norris e Russell che hanno scelto di fermarsi, mentre Verstappen e il duo dell'Alpine sono rimasti in pista. Quando la bandiera rossa è stata sventolata poco dopo, coloro che sono rimasti in pista sono stati premiati con una posizione in pista che non avrebbero ceduto.

Quando la gara è ripresa, la risposta di Verstappen è stata a dir poco clinica. Con la fine del secondo safety car al 42º giro, Verstappen ha lanciato il suo attacco finale, superando rapidamente Ocon e prendendo il comando. Al contrario, Norris è scivolato ulteriormente indietro, riuscendo a ottenere solo il sesto posto dopo che gli ordini di scuderia lo hanno messo davanti a Piastri ma ancora dietro Leclerc. Il controllo calmo di Verstappen negli ultimi giri, insieme al bonus per il giro più veloce, ha sottolineato la sua assoluta dominanza in condizioni di bagnato e gli ha garantito una delle vittorie più spettacolari della sua carriera.

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La profonda conoscenza della storia dello sport di Benji deriva dal suo background come curatore di museo. I suoi articoli fanno sentire i lettori come se stessero rivivendo partite classiche.

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