Verstappen risponde alle critiche di McLaren sul GP degli Stati Uniti, accusandoli di "lamentarsi molto ultimamente". La polemica include anche il dispositivo contestato di Red Bull.
Max Verstappen ha risposto alle critiche della McLaren riguardo alle sue tattiche difensive durante il Gran Premio degli Stati Uniti di domenica, accusando il team britannico di "lamentarsi molto ultimamente." Verstappen ha esteso il suo vantaggio nel campionato su Lando Norris a 57 punti dopo che Norris è stato retrocesso al quarto posto a causa di una penalità di cinque secondi per aver sorpassato Verstappen fuori pista nelle fasi finali della gara.
Norris ha criticato i commissari per aver affrettato la decisione, sostenendo che la difesa aggressiva di Verstappen non gli ha lasciato altra scelta che uscire dalla pista. Il direttore del team McLaren, Andrea Stella, ha fatto eco a questo, dicendo: "All'apice, l'auto in difesa va semplicemente dritta. Abbiamo rivisto le riprese più volte e entrambe le auto sono uscite di pista. Max non ha dato a Lando la possibilità di completare la manovra. Entrambe le auto hanno ottenuto un vantaggio ed era almeno neutrale."
Prima della gara, il CEO di McLaren, Zak Brown, aveva sollevato preoccupazioni riguardo al dispositivo controverso della Red Bull, che secondo quanto riportato, permette regolazioni di setup tra le qualifiche e la gara, violando le regole dello sport. Sebbene la Red Bull abbia riconosciuto l'esistenza del dispositivo, ha insistito che non è accessibile una volta che la macchina è assemblata. Hanno accettato di modificare la loro vettura e la FIA ha dichiarato la questione chiusa.
Rispondendo alle lamentele di McLaren dopo la gara, Verstappen ha detto: “Si sono lamentati molto ultimamente, ma è semplice - le regole sono chiare. Se sei fuori dalle linee bianche, non puoi sorpassare, e sono già stato penalizzato per questo in passato.”
Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha sostenuto la decisione degli steward, affermando: "Era chiaro che Lando ha sorpassato fuori pista e avrebbe dovuto restituire la posizione. Non l'ha fatto, quindi una penalizzazione era inevitabile. Era tutto bianco o nero, e gli steward hanno agito rapidamente."
Norris ha descritto la penalità come un "killer del momentum" nella sua ricerca del primo campionato. Questa è stata la prima volta dal Gran Premio del Belgio di luglio che Verstappen ha finito davanti a Norris, lasciando al pilota britannico solo 146 punti per cui lottare nelle restanti cinque gare mentre la serie si dirige verso il Messico.
Horner ha aggiunto: "Con cinque gare rimanenti e un vantaggio di 57 punti, nulla è garantito, ma questo risultato ci rimette in una buona posizione dopo Spa".
