Ferrari cerca un nuovo pilota per le sessioni FP1 rimanenti

Con l'avvicinarsi della finale della stagione di Formula 1 2024, la Ferrari si trova di fronte a un dilemma inaspettato. Dopo che Oliver Bearman ha fatto la sua terza apparizione in Gran Premio in Brasile, lo status di rookie del 17enne è ormai ufficialmente passato. Secondo le attuali normative di F1, un pilota può essere classificato come 'rookie' solo se ha partecipato a due o meno Gran Premi. Con Bearman che ha superato questa soglia, la Ferrari deve ora affrontare la sfida di soddisfare i requisiti necessari per i rookie nelle restanti sessioni di FP1.

Bearman, che aveva già completato uno dei suoi due turni di pratica da rookie a Città del Messico, non è più idoneo per ulteriori apparizioni in FP1 in questa stagione. Di conseguenza, la Scuderia deve identificare un pilota alternativo all'interno delle proprie fila per affrontare le rimanenti sessioni di prova gratuite. Storicamente, il pilota di riserva Robert Shwartzman ha ricoperto questo ruolo per la Ferrari nel 2022 e 2023. Tuttavia, con il russo ora allineato con la Sauber per la stagione attuale, il pool di piloti della Ferrari appare piuttosto limitato.

La sezione italiana di Motorsport.com ha suggerito che la Ferrari potrebbe puntare su Antonio Fuoco, il pilota del team nel Campionato del Mondo Endurance, per colmare il vuoto. Sebbene la Ferrari non abbia ancora confermato questa notizia, il nome di Fuoco è emerso come potenziale candidato per fare il suo debutto nelle prove libere al Gran Premio di Abu Dhabi. I rapporti indicano che il 28enne si è preparato per questo ruolo, avendo testato la vettura F1-75 del 2022 della Ferrari presso il circuito di Fiorano in preparazione per l'evento di Abu Dhabi.

Fuoco, un esperto pilota di sviluppo della Ferrari, non è estraneo ai test post-stagione, avendo partecipato ai test in F1 nel 2020 e 2021. Il suo successo va oltre la Formula 1, con una vittoria significativa nelle 24 Ore di Le Mans 2023 insieme ai compagni di squadra Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Il dominio della Ferrari nelle gare di endurance negli ultimi due anni, contraddistinto da vittorie consecutive a Le Mans, non fa che aumentare le credenziali di Fuoco.

Mentre la Ferrari lavora per adattarsi a questo nuovo piano piloti, tutti gli occhi saranno puntati su Abu Dhabi, dove la Scuderia potrebbe schierare un volto nuovo per completare i propri ultimi compiti di FP1 dell'anno. Anche se non c'è ancora una conferma ufficiale, il notevole curriculum di Fuoco e la fiducia che Ferrari ripone nella sua esperienza potrebbero farne la scelta perfetta per intervenire in questo compito.