Carlos Sainz, fresco vincitore in Messico, ha affrontato sfide inaspettate al Gran Premio di San Paolo. Nonostante la determinazione, è stato condizionato da incidenti che hanno influenzato la gara, a vantaggio di Max Verstappen.
Solo una settimana fa, Carlos Sainz stava assaporando la sua vittoria a Città del Messico, segnando un punto culminante nella sua turbolenta stagione finale con la Ferrari. È stata una vittoria che sembrava racchiudere la resilienza e l'abilità di Sainz—un addio toccante prima della sua partenza per fare spazio al sette volte campione del mondo Lewis Hamilton. Ma il Gran Premio di San Paolo si è rivelato essere una bestia completamente diversa. Il pilota spagnolo è stato tormentato dal caos fin dall'inizio, culminando in due incidenti nel giorno della gara che lo hanno lasciato stordito e i tifosi della Ferrari ad aspettarsi un altro ostacolo in una stagione definita da alti feroci e bassi drammatici.
Il Gran Premio di San Paolo ha visto cinque piloti fuori contesa, e Sainz è stato uno dei suoi più noti caduti. Soltanto pochi giorni dopo l'euforia della vittoria a Città del Messico, si è trovato a combattere non solo una feroce competizione ma anche gli elementi e la sua stessa sfortuna. Le sfide sono iniziate presto quando le difficoltà in qualifica lo hanno relegato a una partenza dalla pit-lane in seguito a una necessaria revisione dei componenti della sua unità di potenza. È stato un inizio difficile che ha fatto presagire una battaglia in salita.
Con il progredire della gara e la notoria pioggia brasiliana che si abbatteva, i problemi di visibilità e aderenza rendevano il circuito di Interlagos ancora più insidioso. Per Sainz, il momento critico è arrivato a metà gara. Navigando la difficile Curva 7, ha spinto la sua Ferrari al limite, posizionando la ruota sinistra pericolosamente vicino alla linea bianca bagnata e scivolosa. La mossa, calcolata ma rischiosa, è fallita. In frenata, la Ferrari di Sainz ha perso aderenza, facendolo girare fuori pista e contro le barriere Tecpro. Per un momento teso, sembrava che la sua giornata sarebbe finita lì.
Tuttavia, Sainz è riuscito a ripartire, mostrando la grinta e la determinazione che lo hanno reso uno dei piloti più rispettati della griglia. Eppure il destino aveva altri piani—poco dopo, la sua macchina si è fermata nella zona di fuga, richiedendo l'intervento della safety car. Questa interruzione ha creato un cambiamento fondamentale nelle dinamiche di gara, offrendo un'opportunità inaspettata per Max Verstappen della Red Bull. Partendo da una lontana 17a posizione in griglia, Verstappen ha colto la sua occasione, proiettandosi al comando e infine superando Esteban Ocon dell'Alpine.
