Brad Pitt ha realizzato qualcosa che la maggior parte dei fan della F1 può solo sognare: è salito sulla McLaren 2023 di Lando Norris e l’ha sparata sul rettilineo del Circuit of the Americas.
E, in perfetto stile Hollywood, ne è uscito parlando come uno che stava ancora fluttuando.
Pitt ha guidato la MCL60 durante una sessione privata a Austin, passando dalla monoposto di Formula 2 modificata usata per le riprese di F1: The Movie alla macchina vera.
Il salto di livello l’ha colpito forte, nel modo migliore.
Parlando alla BBC , Pitt ha ammesso che era ancora su di giri molto dopo essere sceso dall’abitacolo.
“Ero così esaltato,” ha detto. “Non ho dormito per 36 ore. Ho chiesto a Lando cosa ne pensava, non ho molta fiducia in me stesso come ce l’ha lui, e lui ha detto solo: ‘Non fare una c***ata.’ Un consiglio giusto!”
E ha raggiunto il numero magico?
“Chiedimi se ho toccato le 200 mph,” ha scherzato Pitt. “Mi sono fermato tre miglia prima. Fa male. Ma era la macchina ‘23 di Lando, e sì, l’ho guidata. Che giornata.”
Il monito di Norris, i nervi di Pitt e il quasi-200 mph
Il messaggio diretto di Norris riassumeva il tutto: semplice, secco, molto F1. Basta un errore, un movimento sbagliato, un punto mancato.
Pitt ha toccato i 197 mph (≈317 km/h). Per un principiante, è una velocità seria. Per una moderna F1, è ancora lontana dai valori più alti. Su lunghi rettilinei e nelle condizioni giuste, la MCL60 con Norris al volante può spingersi tra i 330 e i 350 km/h (205–220 mph).
Ma non era il numero quello che gli è rimasto addosso.
Era la sensazione.
“Straordinario… la cosa più vicina alla pura presenza”
Pitt ha descritto l’esperienza come qualcosa di diverso da tutto ciò che aveva fatto, anche dopo due anni di allenamento e 6.000 miglia sulla vettura delle riprese.
“La downforce, il modo in cui la macchina si carica… provi a spiegarlo ma non puoi,” ha detto. “Non è come una montagna russa. Senti la macchina piegare l’aria intorno a te. È uno sballo. Sono ancora su quello sballo.”
Chiunque abbia guidato monoposto conosce quel momento di shock: più potenza di frenata di quanto sembri legale, più grip in curva di quanto il corpo riesca a capire. Pitt ha sentito tutto.
McLaren impressionata… con un sorriso
Zak Brown di McLaren non ha resistito a una battuta, dicendo che Pitt è “un attore migliore che pilota” — ma pieno di complimenti.
“Brad ha fatto un ottimo lavoro,” ha detto Brown dopo aver visto i dati. “L’ha presa sul serio. Voleva imparare.”
Anche Martin Brundle, presente allo stesso test, ha detto che Pitt è stato “solido” e ha gestito il salto meglio del previsto.
Perché questo test contava
Non era solo un giro pubblicitario.
Pitt aveva già accumulato un buon numero di chilometri reali durante le riprese di F1: The Movie. Ma salire su una vera F1, anche per pochi giri, mostra quanto la produzione abbia cercato il realismo.
Ricorda anche una cosa che i fan spesso dimenticano: anche con anni di preparazione, il divario tra un attore addestrato e un vero pilota di F1 è enorme.
Il “non fare una cavolata” di Norris non era solo una battuta.
Era un promemoria del mondo affilato in cui vive.
Pitt lascia la F1 con voglia di altro
Con le riprese finite e il film nei cinema, il tempo di Pitt nel paddock è in pausa, almeno per ora. Si parla già di un possibile seguito.
Se accadrà, Pitt potrebbe tornare ai box, casco in testa, a cercare quelle tre miglia orarie mancanti.
E conoscendolo adesso… non si fermerà finché non toccherà le 200.
