Nico Hulkenberg è lo sfortunato detentore di alcuni dei record più indesiderati della Formula 1.

Il tedesco è un pilota di grande esperienza e capacità, ma sfortunatamente non è mai stato in grado di tradurre il suo talento in un successo tangibile.

 

Carriera

Hulkenberg ha preso quello che potrebbe essere percepito come il percorso più tradizionale verso la Formula 1, vincendo la GP2 Series secondaria per il team ART Grand Prix nel 2009 all'età di 22 anni.

Aveva provato un'auto di F1 per la Williams due anni prima ed era diventato il loro pilota di riserva nella sua campagna di vincita del titolo GP2, quindi è sembrato un passo naturale quando il team Grove lo ha assunto per un posto di gara nel 2010 insieme al collega nuova recluta Rubens Barrichello . Nico Rosberg era passato alla Mercedes e Kazuki Nakajima è stato eliminato.

Storia

Come accennato in precedenza, Hulkenberg ha avuto un percorso abbastanza convenzionale in F1, iniziando a fare kart all'età di 10 anni e in sei anni conquistando titoli nazionali in Germania.

È stato preso sotto l'ala di Willi Weber, che lo vedeva come una sorta di successore di Michael Schumacher, che ha anche gestito, anche se ovviamente è stato Vettel a finire più vicino a quel particolare profilo.

 

In termini finanziari, è rilevante affermare che il padre di Hulkenberg, Dieter, possedeva una compagnia di spedizioni, quindi probabilmente non ci sarebbero mai stati molti dubbi sul fatto che la famiglia potesse permettersi un kart per assecondare la passione d'infanzia di Nico.

 

Come accennato in precedenza, il padre di Hulkenberg era il proprietario della Hulkenberg Spedition, una compagnia di spedizioni con sede a Emmerich am Rhein dove è nato Nico, molto vicino al confine con i Paesi Bassi.